Перевозка строительных лесов без штрафов и порчи покрытия

Строительные леса (в отличие от кругляка или пиломатериалов) перевозят только в разобранном виде. Перевозка собранными лесами категорически запрещена и опасна.

Основные правила и рекомендации по перевозке строительных лесов

Обязательная разборка и сортировка

1. •  Леса, полностью разбирают на отдельные элементы: рамы, связи, ригели, настилы, диагонали, опоры, лестницы, крепёж и т.д.
   • Сортируют по типам и размерам (одинаковые элементы — вместе).
   • Крупногабаритные детали (рамы, длинные связи) скрепляют между собой попарно или пачками (обычно 5–10 шт.) — это сильно упрощает погрузку/разгрузку и фиксацию.

Упаковка и защита элементов

1. • Мелкие детали (лапки, замки, пальцы, болты, клинья) собирают в ящики, мешки или пластиковые/металлические контейнеры.
   • Деревянные настилы и щиты лучше паковать отдельно (часто в пачки по 10–20 шт.).
   • Металлические элементы оборачивают стрейч-плёнкой или защищают углами, чтобы избежать царапин и задиров краски (особенно важно при аренде — заказчик может отказать в приёмке поцарапанных лесов).

Способы транспортировки (самые популярные)

1. • Манипулятор (самый удобный и популярный вариант в 90% случаев) — погрузка и разгрузка без привлечения крана или рабочих.
   • Длинномер / низкорамная платформа — если много лесов (от 1000–1500 м² и больше).
   • Газель / Валдай / Бычок с тентом — для небольших объёмов (до 200–400 м²).
   • КамАЗ с бортами или с тентом — универсальный вариант для средних объёмов.
   • Фура (евротент) — когда везут очень большой объём или сразу несколько комплектов.

 

Правила крепления лесов (самое важное!)

1. • Использовать стяжные ремни (не трос, не цепи, не проволоку!).
   • Минимум 4 точки крепления (лучше 6–8).
   • Ремни натягивают крест-накрест и через верх пачек.
   • Запрещено: проволока, металлические тросы без прокладок — царапают покрытие и могут перерезать ремни при рывке.
   • Груз не должен выступать за габариты более чем разрешено ПДД (обычно 1 м сзади без знака, спереди почти никогда).

Что категорически запрещено

1. • Перевозить леса в собранном виде.
   • Сбрасывать элементы с платформы.
   • Волочить рамы / связи по земле.
   • Класть металлические элементы прямо на грунт без подкладок при погрузке/разгрузке.
   • Перевозить мокрые / грязные настилы вместе с чистым металлом.

Полезные рекомендации на практике

1. • Перед погрузкой сфотографируйте весь комплект и укажите количество элементов (особенно при аренде).
   • При приёмке в транспортной компании проверяйте по накладной.
   • Если везёте на дальнее расстояние (>500 км) — лучше заказывать машину с пневмоподвеской, чтобы меньше билось покрытие.

Продажа строительных лесов Волгоград,

с доставкой до объекта по городу